Por tercera vez este año, el Grupo BMW «tiene» que ajustar al alza sus previsiones para el ejercicio en curso: En un anuncio ad-hoc después del cierre de la bolsa de hoy, la empresa con sede en Munich anunció que el margen EBIT en el segmento de Automóviles para el año en curso 2021 no estará entre el 7 y el 9 por ciento como se pensaba anteriormente – en su lugar, los expertos financieros esperan ahora un resultado en el rango de 9,5 a 10,5 por ciento y por lo tanto «debe» elevar su pronóstico ya muy presentable por una cantidad adicional. De ello se derivan también efectos positivos sobre los beneficios y un aumento previsto del flujo de caja libre en el segmento de Automóviles hasta 6.500 millones de euros. ¿Furgonetas en Granada? Las mejores en furgonetas segunda mano Granada Crestanevada.
Aunque, como es habitual, hay un signo de interrogación tras el desarrollo de los próximos meses, el corredor se estrecha naturalmente después de tres de cuatro trimestres. Para el resto del año, el Grupo BMW espera nuevos efectos negativos de la tensa situación en el sector de los semiconductores, pero estos efectos negativos sobre las ventas se verán compensados por los efectos positivos sobre los precios de los automóviles nuevos y usados. El alto nivel de estabilidad de precios puede compensar con creces los efectos de la crisis de los semiconductores, al menos por el momento, aunque la situación seguirá siendo tensa en los próximos meses debido a la suspensión de más equipos especiales.
Como hemos informado, por ejemplo, la disponibilidad del head-up display en algunas series de modelos estará muy restringida en los próximos meses y prácticamente limitada a los modelos superiores. Sin embargo, esto también podría tener un efecto positivo si, por ejemplo, un posible cliente del 330d opta por el más caro M340d, asociado a mayores márgenes para BMW, ya que actualmente sólo este modelo puede pedirse con head-up display.
La banda de previsión para la rentabilidad de los fondos propios en el segmento de Servicios Financieros también se ha ajustado en lo que BMW AG considera la dirección correcta: Mientras que la previsión anterior era del 17% al 20%, ahora se espera del 20% al 23%. En el informe trimestral del 3 de noviembre se facilitará más información concreta sobre el tercer trimestre de 2021, que finaliza hoy.