Un Porsche Boxster por poco. ¿Qué podría salir mal?
El Porsche Boxster de la generación 981 es un automóvil vomitivo. Sí, lo digo de verdad. Después de todo, lo sé por experiencia propia. De hecho, todavía tengo uno a la venta. Uno negro, con poco kilometraje y matrícula española. Recógelo en Benidorm. Te puedes comer un frikandel directamente, tío…
En cualquier caso, ese Boxster es absolutamente perfecto y, por tanto, ligeramente más caro que el que hoy nos ocupa. Después de todo, ese no cuesta absolutamente nada. Sí, 21.950 euros no es nada, pero para un Boxster con 25.219 kilómetros en el cuentakilómetros, no es nada.
¿Qué puede haber de malo en ello?
Bueno, empecemos por que he convertido los kilómetros de millas. De ellos, hay 15.762 en el odómetro. Así que es uno importado, de los EE.UU.. Ningún problema en sí mismo, pero aún así.
Otra cosa es que las llaves originales ya no las tiene. Pero por suerte mandaron hacer dos nuevas, así que solucionado. No, el mayor problema es que el Boxster no conduce. Ni un metro. A menos que quieras empujarlo.
Y tampoco es un motor roto, sino algo mucho más molesto. Tiene un problema electrónico. La caja de fusibles sufrió un problema de humedad y desde entonces el Boxster no hace absolutamente nada. Y aquí en la redacción sabemos bastante poco de coches, pero no quieres un problema electrónico en un coche moderno. De verdad que no.
No importa que el propietario actual piense que todo es fácil de arreglar. Sólo tienes que comprar un Boxster donante con él por unos pocos miles de libras, poner encima lo que está roto y tienes un pequeño coche fino por poco dinero. Eso dice él.
Bueno, puedes leer el anuncio en Marktplaats aquí, sólo tenemos curiosidad por saber si te atreverías a quemarte las manos con él.
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